Birçok DPF temizleme sistemi ağır kamyonlarda bulunan DPF çıkarıldığında filtrenin tüm giriş ve çıkış yüzeylerine kolayca erişilebilen modüler bidon tarzı filtreleri temizlemek için tasarlanmıştır. Otomobillerde hafif ve orta ölçekli kamyonlarda olduğu gibi birçok dizel partikül filtresi tasarımında DOC ve DPF küçük çaplı egzoz borularıyla bağlantılı olarak sızdırmaz bir muhafaza içinde yer alır ve filtrenin giriş ve çıkış yüzeylerine erişimini engeller . Bu durumlarda DPF nin kesilerek açılması temizlemesi ve filtreye hizmet verilebilir standartlara geri döndürebilmek veya basitçe binlerce liraya mal olan DPF yi değiştirmek için tekrar bir araya kaynaklanması gerekir . Kapalı devre DPF temizleme sistemimiz uygun bağlantı parçaları ile basitçe bağlayarak herhangi bir marka ve konfigürasyondaki dizel partikül filtresini kesmeden , değiştirmeden veya kaynak yapmadan etkili bir şekilde temizler. Sistemimiz hem ekonomik olarak hem de temizleme verimliliğinde geleneksel DPF temizleme teknolojisinden daha iyi performans gösterir.

Partikül Filtresi Nedir, Neden Tıkanır ve Nasıl Temizlenir?

Partikül Filtresinin Çalışma Prensibi

Dizel araçlarda kullanılan partikül filtresi (DPF), yüksek teknolojiyle üretilmiş özel bir filtreleme sistemidir. Egzoz gazı filtreye doğrudan çıkış yapamaz çünkü çıkış kanalı kapalıdır. Gaz, yalnızca mikro ölçekte (8–12 mikron, yani 1 mm’nin 100’de 1’i büyüklüğünde) deliklerden yan kanallara geçerek süzülür.

Bu sayede egzoz gazı içindeki zararlı parçacıklar filtre içerisinde tutulur ve bloke edilir. Sonuç olarak aracın egzoz çıkışından yalnızca temiz gaz salınımı gerçekleşir.

Partikül Filtresinin Erken Dolmasına Sebep Olan Etkenler

Her ne kadar partikül filtresi, rejenerasyon adı verilen sistemle (biriken kurumları yakarak yok etme) kendi kendini temizlese de, bazı kullanım alışkanlıkları ve arızalar filtrenin normalden çok daha hızlı dolmasına sebep olur. Bunlar:

Aracın kısa mesafelerde sık sık kullanılması

Motorun sürekli düşük devirde çalıştırılması

Turbo boruları ve intercooler hattında hava kaçağı bulunması

Oksijen sensörünün arızalanması veya değer kaybetmesi

Bu etkenler, rejenerasyonun yetersiz kalmasına ve filtrenin hızla tıkanmasına yol açar.

Partikül Filtresi Temizliği Nasıl Yapılır?

Partikül filtresine sahip her araçta, rejenerasyon sistemi belli bir seviyeye kadar temizlik sağlar. Ancak filtre tamamen dolduğunda bu sistem tek başına yeterli olmaz.

Araç üzerinde hiçbir sprey, katkı maddesi veya sıvı ile partikül filtresini temizlemek mümkün değildir.

Oksijen sensöründen su ya da kimyasal sıvı verilmesi de faydasızdır.

Filtre araçtan sökülüp yalnızca 60 °C sıcak su ve sınırlı kimyasal ile yıkandığında dahi, ancak kısmi bir temizlik yapılabilir.

Bu nedenle profesyonel ve özel sistemlerle yapılan temizlik, filtrenin ömrünü uzatmanın tek güvenilir yoludur.

Geliştirdiğimiz Özel Partikül Filtresi Temizleme Sistemi

Firmamız tarafından geliştirilen partikül filtresi temizleme sistemi, uzun süren AR-GE çalışmaları sonucunda ortaya çıkmış, tamamen özgün bir teknolojidir. Herhangi bir cihazdan kopyalanmamış, farklı bir prensiple tasarlanmıştır.

Sistemimizin öne çıkan özellikleri:

Sadece kurum ve parçacıkları temizlemekle kalmaz, aynı zamanda Euro 6 partikül filtrelerinde sıkça görülen kristalleşmiş AdBlue kalıntılarını da tamamen temizler.

Temizlik işlemi, aynı anda 3 farklı operasyonun birlikte uygulanmasıyla gerçekleştirilir.

İlk aşamanın ardından filtre ayrı bir makineye bağlanır ve son kalan kalıntılar da tamamen bertaraf edilir.

Bu yöntem sayesinde filtre, fabrika çıkışına en yakın performansına yeniden kavuşur.